ไดรเวอร์ TSi1: “สำหรับไดรเวอร์ TSi1 รุ่นใหม่ เราเน้นไปที่การสร้างความเร็วให้สูงขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับ TS1 สำหรับนักกอล์ฟกลุ่มเป้าหมาย” Stephanie Luttrell, Titleist Director of Metalwood Development กล่าว “เรารักษามุมเหิน สปิน และการออกแบบที่ช่วยให้ตีดรอว์ได้ง่ายไว้เช่นเดิม และเพิ่มความเร็วหัวไม้ และความเร็วลูกกอล์ฟให้สูงขึ้น ได้สำเร็จตามเป้าหมายใน TSi1 รุ่นใหม่ โดยการออกแบบหัว ให้มีคุณสมบัติทางอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น ค่าอินเนอร์เทียสูงขึ้น รวมถึงการย้ายตำแหน่งของจุด CG ให้อยู่กลางหน้าไม้ยิ่งขึ้น”
TSi1 เป็นไดรเวอร์ขนาด 460cc ที่มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ เบากว่าไดรเวอร์รุ่นทั่วไปเกือบ 40 กรัม เป็นไดรเวอร์ Titleist ที่ให้มุมเหินสูง สปินปานกลาง และตีดรอว์ได้ง่าย อันเป็นผลมาจากการวางตำแหน่งของจุด CG ด้วยการเปลี่ยนแปลงรูปทรงของหัว ทีมวิศวกรของเรา สามารถย้ายตำแหน่งของจุด CG อยู่ใกล้กับกลางหน้าไม้มากยิ่งขึ้น เป็นผลให้ความเร็วลูกกอล์ฟสูงขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับ TS1
“น้ำหนักรวมของไดรเวอร์มีความสำคัญ สำหรับนักกอล์ฟกลุ่มนี้” Josh Talge, Vice President, Titleist Golf Club Marketing กล่าว “สำหรับนักกอล์ฟที่มีความเร็วสวิงปานกลาง พวกเขาจะเล่นช็อตไดร์ฟได้ดีขึ้น ด้วยไดรเวอร์ที่มีน้ำหนักเบาลง นอกจากนี้ TSi1 ยังมีคุณสมบัติที่ดีของ TSi2 และ TSi3 ทั้งในด้านวัสดุ คุณสมบัติทางอากาศพลศาสตร์ ตำแหน่งของจุด CG โดยที่หัวมีน้ำหนักเบาลง เมื่อนำที่ส่วนประกอบมารวมกัน ไดรเวอร์รุ่นนี้ ให้ประสิทธิภาพสูงรอบด้าน สำหรับนักกอล์ฟกลุ่มเป้าหมาย ที่มีความเร็วสวิงปานกลาง”
หัวไม้แฟร์เวย์ TSi1: “เราถูกถามเป็นประจำหลังจากวางตลาดไดรเวอร์ TS1 โดยนักกอล์ฟที่ชื่นชอบไดรเวอร์รุ่นนี้ มักต้องการหัวไม้แฟร์เวย์ที่มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษเช่นกัน” Talge กล่าว “เราทราบดีว่า นักกอล์ฟที่มีความเร็วสวิงปานกลาง ต้องการไม้กอล์ฟที่ช่วยสร้างมุมเหินให้สูงขึ้น เราสร้างหัวไม้แฟร์เวย์ TSi1 ให้มีรูปทรงแบบโลว์โปรไฟล์ ซึ่งช่วยให้ตีลูกลอยได้ง่ายยิ่งขึ้น นักกอล์ฟบางท่านที่ได้ทดสอบ บอกกับเราว่าพวกเขาไม่เคยตีหัวไม้แฟร์เวย์ได้มาก่อน ก่อนที่จะได้ลอง TSi1 รุ่นใหม่ พวกเขาสร้างความเร็วได้สูงขึ้น ตีได้มุมเหินที่เหมาะสม และสปินปานกลาง ที่ช่วยให้ลูกกอล์ฟลอยในอากาศได้นานขึ้น”
หัวไม้แฟร์เวย์ TSi1 ถูกออกแบบให้มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ มีน้ำหนักเบากว่า หัวไม้แฟร์เวย์ทั่วไปเกือบ 50 กรัม โดยมีน้ำหนักหัวเบาลง 10 กรัม แต่ยังมีค่า MOI แบบเดียวกันกับหัวไม้แฟร์เวย์ TSi2 นอกจากนี้ จุด CG ถูกวางไว้ด้านหลังยิ่งขึ้น ซึ่งช่วยให้นักกอล์ฟตีได้มุมเหินสูงขึ้น เช่นเดียวกันกับไดรเวอร์ ด้วยน้ำหนักรวมที่เบาเป็นพิเศษของหัวไม้แฟร์เวย์ TSi1 นักกอล์ฟที่มีความเร็วสวิงปานกลาง จะสร้างความเร็วหัวไม้ได้สูงขึ้น ซึ่งทำให้ความเร็วลูกกอล์ฟสูงขึ้น รวมถึงตีลูกลอยได้ง่าย และสม่ำเสมอยิ่งขึ้น
“เราเห็นผู้เล่นในทัวร์จำนวนมาก ใช้หัวไม้แฟร์เวย์ที่มีองศาสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หัวไม้ 7 ตั้งแต่เราเริ่มวางตลาดหัวไม้ตระกูล TSi” Talge กล่าว “แม้ว่า TSi1 ไม่ใช่ไม้กอล์ฟที่ผู้เล่นในทัวร์ใช้ลงแข่งขัน แต่การเลือกใช้อุปกรณ์ของผู้เล่นชั้นนำของโลก สามารถนำมาใช้กับนักกอล์ฟทั่วไปที่มีความเร็วสวิงปานกลางได้เช่นกัน และการวางตลาดหัวไม้แฟร์เวย์ที่มีองศาสูง (15º, 18º, 21º, 23º) เป็นสิ่งที่เราไม่เคยทำมาก่อน”
TSi1 มาพร้อมกับก้าน Aldila Ascent 40 กรัม ก้านที่มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ และกริพ Golf Pride รุ่นที่มีน้ำหนักเบา หัวน้ำหนักเบากว่ารุ่นปกติ 10 กรัม การที่น้ำหนักรวมของหัวไม้แฟร์เวย์ เบาลง 40 ถึง 50 กรัม ทำให้ TSi1 เป็นหัวไม้แฟร์เวย์ที่สมบูรณ์แบบของนักกอล์ฟที่มีความเร็วสวิงช้าถึงปานกลาง
ไม้ไฮบริด TSi1: “ไม้ไฮบริด TSi1 เป็นไม้ไฮบริดน้ำหนักเบาเป็นพิเศษรุ่นแรกของ Titleist” Talge กล่าว “คุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมของไดรเวอร์ และหัวไม้แฟร์เวย์ TSi ถูกนำมาใช้ในไม้ไฮบริดรุ่นนี้ ไม่ว่าจะเป็นฐานที่มีขนาดใหญ่ขึ้น ค่า MOI สูงสุด ทำให้ ไม้ไฮบริด TSi1 ชดเชยความผิดพลาดสูงสุด เท่าที่เราเคยมีมา มันมีจุด CG อยู่ต่ำมาก และมีน้ำหนักเบากว่าไม้ไฮบริดทั่วไป 20 กรัม”
ด้วยรูปทรงขนาดใหญ่ ‘คล้ายกับหัวไม้แฟร์เวย์’ ไม้ไฮบริด TSi1 ให้มุมเหินสูง และสปินปานกลาง หน้าไม้ทำจากเหล็ก 455 Carpenter ฟอร์จ ตำแหน่งของจุด CG อยู่ลึกยิ่งขึ้น ทำให้หัวมีค่า MOI สูง ให้ความเสถียรที่ยอดเยี่ยม และความเร็วสูงจากทั่วทั้งหน้าไม้ ไม้ไฮบริด Titleist TSi1 วางตลาดตั้งแต่ 20º ถึง 29º นักกอล์ฟความเร็วสวิงปานกลางที่ได้ทดสอบ สามารถเพิ่มความเร็วหัวไม้ได้สูงขึ้น และตีไกลขึ้น
ส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษของ TSi1: จากหัวไม้จนถึงกริพ หัวไม้ TSi1 ถูกออกแบบอย่างมีเป้าหมาย ให้การกระจายน้ำหนักไปในตำแหน่งที่เหมาะสม ที่ทำให้สร้างมุมเหินได้สูงที่สุด และช่วยให้นักกอล์ฟที่มีความเร็วสวิงปานกลาง ตีไกลที่สุด โดยนำเทคโนโลยีของ TSi มาประกอบกับก้าน และกริพที่มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ รวมถึงออกแบบหัวให้เบายิ่งขึ้น และช่วยให้ตีดรอว์ได้ง่าย ซึ่งนักกอล์ฟที่มีความเร็วปานกลาง จะได้ประโยชน์อย่างเต็มที่ และเล่นได้เต็มประสิทธิภาพกับ Titleist TSi1
“ทุกครั้งที่คุณทำให้นักกอล์ฟสร้างความเร็วหัวไม้ได้สูงขึ้น จะทำให้พวกเขาสร้างความเร็วลูกกอล์ฟได้สูงขึ้นเช่นกัน” Luttrell สรุป “สิ่งที่ทำให้ TSi1 แตกต่างจากหัวไม้ที่เบาเป็นพิเศษของแบรนด์คู่แข่ง คือ เราไม่จำเป็นต้องชดเชยประสิทธิภาพที่ดีในด้านอื่นๆ ในการทำให้มีน้ำหนักเบาลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งค่า MOI และคุณสมบัติในการปรับแต่ง ทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับ TSi1 – ทั้งจากเทคโนโลยี รูปทรงที่ได้รับแรงบันดาลใจจากทัวร์ เสียง และความรู้สึก ขณะหน้าไม้ปะทะลูก ยังคงมีอยู่อย่างครบถ้วน ตามเป้าหมายของการสร้างหัวไม้ตระกูล Titleist Speed”
เทคโนโลยี และประสิทธิภาพของ TSi1
• ฝาด้านบนของไดรเวอร์ TSi1 ทำจากไททาเนียมบางเป็นพิเศษ ฝาด้านบนที่บางที่สุด ทำจากไททาเนียมโดยกระบวนการแคส ช่วยให้เราสามารถกระจายน้ำหนักไปในตำแหน่งที่เหมาะสม ที่ทำให้ไดรเวอร์ มีประสิทธิภาพที่สมบูรณ์แบบ สำหรับนักกอล์ฟที่มีความเร็วสวิงปานกลาง
• รูปทรงลู่ลม ออกแบบรูปทรงโดยคำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์ ให้ลดแรงต้านของอากาศ ทำให้นักกอล์ฟสวิงได้เร็วขึ้น เพิ่มความเร็วหัวไม้ และตีไกลขึ้น
• กระจายน้ำหนักอย่างเหมาะสม TSi1 มีตำแหน่งของจุด CG ที่อยู่ลึก ช่วยเพิ่มมุมเหิน และสปิน แบบที่นักกอล์ฟความเร็วสวิงปานกลางต้องการ ซึ่งจะทำให้ตีแครี่ได้ไกลขึ้น นอกจากนี้ หัวยังถูกออกแบบให้มีค่า MOI สูง ช่วยให้นักกอล์ฟสร้างความเร็วลูกกอล์ฟได้สูงสุด แม้ตีพลาดกลางหน้าไม้
• ระบบปรับแต่งที่เป็นผู้นำตลาด คอไม้ SureFit ลิขสิทธิ์เฉพาะของ Titleist ช่วยให้นักกอล์ฟสามารถปรับแต่งองศาหน้าไม้ และมุมไล ได้ถึง 16 ตำแหน่ง อย่างเป็นอิสระต่อกัน ทำให้ปรับวิถีลูกได้อย่างเหมาะสมที่สุด สำหรับการทำฟิตติ้ง
TSi1 องศาหน้าไม้ที่วางตลาด:
ไดรเวอร์: RH – 9.0 º, 10.0º, 12.0 º | LH – 10.0 º
หัวไม้แฟร์เวย์:
RH – 3W | 15 º | 5W | 18 º | 7W | 20 º | 9W | 23 º(สำหรับสั่งซื้อเท่านั้น)
LH – 3W | 15 º | 5W | 18 º
ไม้ไฮบริด: RH – 4H | 20 º | 5H | 23 º | 6H | 26 º | 7W | 29 º | LH – 5H | 23 º | 6W | 26 º
ก้านสต็อก: นักกอล์ฟสามารถเลือกใช้ ก้านน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ ที่ถูกเลือกมาอย่างลงตัว กับการออกแบบของ TSi1 ทำให้ตีได้มุมเหินสูงขึ้น และตีไกลขึ้น ดังนี้:
ไดรเวอร์: Aldila Ascent 40 (S, R, R2) | 35 (R3)
หัวไม้แฟร์เวย์: Aldila Ascent 40 (S, R, R2) | 35 (R3)
ไม้ไฮบริด: Aldila Ascent 55 HY (S, R) | 50 (R2) | 40 (R3)
กริพ:
ไดรเวอร์: Golf Pride Tour Velvet 360 Flat Cap Lite | Men’s: 31 กรัม | Ladies: 26 กรัม
หัวไม้แฟร์เวย์: Golf Pride Tour Velvet 360 Lite | Men’s: 31 กรัม | Ladies: 26 กรัม
ไม้ไฮบริด: Golf Pride Tour Velvet 360 Lite+ Flat Cap | Men’s: 44 กรัม | Ladies: 35.5 กรัม
ไดรเวอร์ TSi1 | ราคาต่ำที่สุดในการโฆษณา (MAP): 20,180 บาท
หัวไม้แฟร์เวย์ TSi1 ราคาต่ำที่สุดในการโฆษณา (MAP): 11,480 บาท
ไม้ไฮบริด TSi1 ราคาต่ำที่สุดในการโฆษณา (MAP): 10,400 บาท
ทดลองอุปกรณ์ และทำฟิตติ้งแบบไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย: ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมนี้ นักกอล์ฟสามารถสัมผัสประสิทธิภาพของไดรเวอร์ หัวไม้แฟร์เวย์ และไม้ไฮบริด TSi1 ได้ที่วันทำกิจกรรมเดโม และคลับฟิตติ้งของ Titleist ดูกำหนดการได้ที่ https://www.titleist.in.th/golf-clubs/trial-events นอกจากนี้ ท่านนักกอล์ฟยังสามารถทำฟิตติ้งที่ศูนย์ฟิตติ้งของ Titleist โดยไม่มีค่าใช้จ่าย จองเวลาทางออนไลน์ได้ที่ https://www.titleist.in.th/thailand-club-fitting